豪蝦云南自駕游之四：驚險自駕路

瀘沽湖最吸引人的地方在于其清澈見底的湖水，其他景點，老實說幾乎沒有什么特別值得分享之處，如果要在瀘沽湖玩耍的話，根據我這兩天的經驗，無非也就是花一天時間做環湖旅游，全程75公里（當地人說的），要么開車，走走停停一天就能把沿湖四周的村子全部耍完，要么騎自行車，估計得騎一整天才行。

后面再花個2~3個小時到草海去玩一趟，剩下的時間就待在臨湖的酒店里面發呆，曬太陽，欣賞湖光山色即可，而要想這樣安靜的休整，除了需要時間，更需要那份能靜下來的心，嘿嘿，二哥就不是那種能閑下來在酒店靜靜待幾天的人，他必須要隨時都感覺有事情做才行，否則就會覺得不自在，渾身不舒服。

原本計劃一早就去坐船，但冬天的瀘沽湖，早晚氣溫都很低，尤其是早上，我懷疑在零度左右，不敢就這么出門坐船，大家吃完早餐就坐下來，等太陽出來，接近十點太陽就如愿的升起來，天空藍的讓人沉醉，我們從客棧出來，往右拐以后前行了大概5公里，就到達一個叫三家村的地方，小馬建議我們就在這里坐船。

瀘沽湖的船從早到晚都可以坐，每條船可以坐八個人，每個人50塊錢，我們正好八個人，在船到中央時，看到有的船上只有3~4個人，不知道人少的話費用會不會更貴，反正人均50元的話，到不太貴，因為它有兩條線路可以選擇，一條是橫向穿越湖面去登島，另外一條就是圍繞湖面一周。

湖心島很小，上面有一個名叫“里務比寺”的寺廟，規模很小，不足半個小時就可以逛完，船家一般會征求你的意見，是否要再圍繞這個小島環一圈，每個人再收費30元，有兩個吸引點，其一是兩座湖心小島之間就是四川和云南的分界線，其二是，分水嶺處比較淺，水質尤為好，可以直接看到幾米深的水底，堪比網上那些照片。

但我個人覺得整個瀘沽湖的水質都很好，后面這三十元花的有點冤枉，朋友們以后過來的話，可以講價，船家應該會同意，因為游船都是承包到個人了，他們只需要繳納一些管理費以后，賺取的都落自己腰包，所以收多收少都是他們自己決定，沒有明文規定的市場價格，目前瀘沽湖還沒有完全開發，即便是做生意的當地人，也相對比較淳樸。

游船回來快靠岸時，有人拿著單反相機給大家拍照，這也是當地人做的生意，他拍下一些整體照片導入電腦，你上岸后會讓你挑選滿意的照片，如果你沒有滿意的就忽略，如果遇到滿意的，她可以給你用8寸相紙打印出來，以做留存紀念，價格也非常公道，才僅僅10元錢，但遺憾的是照相技術太差，相紙檔次太低，否則真的可以賺很多錢，畢竟，除了他之外，其他人不太可能拍出一船人的整體照片，尤其是想我們這種全部坐在船里的情況，非常需要。

游完瀘沽湖，時間接近十一點半，我們決定直接往麗江趕路，不管是網上攻略，還是小馬，都說需要6個小時才能到達，我們十一點半出發，中間留一個小時吃飯，那應該可以在晚上7點左右到達，于是決定立即出發，到中間找個地方吃飯，這一開就直接開了兩個小時，到達寧蒗后吃午飯。

從成都出來，在西昌和瀘沽湖都吃的是少數民族的飲食，嘿嘿，我們確實有點怕了坨坨肉，于是決定找家川菜館子，雖然心里沒底，但心想再差應該也不至于說難以下咽吧，于是在沿途很多餐館的地方，找了一家看起來比較干凈，里面已經有客人就餐的店家，最后還算可以，大家一致覺得素菜比葷菜好吃很多，將就一頓來說，足夠了。

從寧蒗開始，我們就犯了一個錯誤，開始是跟著路口的指示牌走，出了寧蒗縣城后就開始進入爛路，正好在路口有一個路牌，顯示距離麗江只有110公里，我當場得意起來，說就算是爛路，這個距離應該也只需要三個小時就可以到達，那意味著我們全程只需要5個小時，下午5點過就能順利到達麗江。

結果越走發現越不對頭，路越來越爛，我心里沒底，于是給小馬去電話咨詢，結果小馬說這條路牌指示的道路不通，前面是被封死了，我們需要繞其他小路去麗江，也就是翠玉，阿海電站，鳴音這條路，途徑玉龍雪山到達麗江，否則就只能走永勝那邊去麗江，我們查看地圖后，聽從了小馬的建議，選擇阿海電站這邊。

于是我們又掉頭回寧蒗，到翠玉的小路非常窄，是縣級道路，是一個非常小的岔道，在寧縣城入口加油站過了后，最多三公里就需要左拐進去，沿途全是縣級道路，雖然路面平坦，但道路實在太窄，兩個車錯車都需要減速才行，而且全是翻山越嶺的盤山路，道路在地圖上的顯示就好像發夾一樣，我們當初騎行川藏線時，美其名曰發夾彎。

耗時接近兩個小時才到達翠玉，這是一個位于半山腰的小鄉鎮，不要拐彎，順著主路繼續前行就是阿海電站，前面有指路牌，從翠玉出來再開四十分鐘左右就到達阿海電站，在電站入口有工作人員限行，每一輛通行的車，都必須下來簽訂“免責責任書”，意思是在電站內行駛時，出現任何事故都與電站無關。

我簽訂免責書時，心里還在嘀咕，這么好的路還能有什么危險？電站是擔心我們搞什么破壞么？電站工作人員叮囑我們慢點開以后就放行，我們前行不足十分鐘，就看到一個很寬的路面，有很多散落的泥土和石塊，老媽問這是什么，我恍然大悟說這大概就是電站讓我們簽免責書的原因，可能經常有落石。

結果，就在我給老媽解釋的同時，突然聽到我車子的擋風玻璃一聲巨響，接著是老媽一聲尖叫，然后馬上用左手捂著右手說很疼，玻璃渣子灑滿我的架勢臺，我一腳剎車想看個究竟，后座的老婆提醒我是被落石砸中了，趕緊離開這里，我反應過來，立即一腳剎車加油沖過去，二哥不明就里的也跟著我往前沖。

直到沖過落石區域，確定左邊再也木有落石危險時，我們才停下來，二哥他們開始一頭霧水，直到停車后看到我的擋風玻璃才知道出現了事故，我把車停好，趕緊下車到副駕查看情況，打開車門就看見很大一塊石頭在車門以椅子之間夾著，老媽是被這石頭砸中了？我腦袋嗡的一聲就炸開了！

趕緊讓老媽下車，問她哪兒疼，她說只有手臂疼，其他地方都沒事，我不放心，仔細檢查她的面部和身體其他部位，核實確實沒事后才最后檢查她的手臂，把衣袖卷起來，發現手臂上半截有明顯的擦痕，老媽嘴里說沒事沒事，我讓媽捏拳頭，舉手劃圈，她都一一照做，從這樣看來，應該是每傷到骨頭，我才放心下來。

再來仔細檢查我的車子，才發現，這塊從天而降的石頭，應該是直接砸中了我的擋風玻璃，因為石頭太大，力度太猛，所以直接砸穿以后進入車內，但因為擋風玻璃承受了這塊石頭絕大部分沖力，并改變了它進入車內的方向，所以才斜著砸向我的車門，而正好擦過老媽的手臂，最后夾在了我的車門與坐墊之間。

看著擋風玻璃和車門與坐墊里面被劃爛的這些傷痕有點心疼，但內心確實感到萬幸，大家都說這是不幸中的萬幸，車子受傷再嚴重那也是小事，只要人沒有傷到那就應該感謝老天爺，后來我們短暫休息后再次上路，老爸老媽說這是我們平時做了好事，所以老天爺也愿意讓我們逢兇化吉。

沒錯，用逢兇化吉這四個字來形容我們這次的意外事故再貼切不過了，過往這么多車輛，其他車子都沒事，就我的車被大石頭砸中，這真的可以用“遭遇兇險”來形容，但雖然是這么危險的事情，最終我們車內卻沒有人因此受到嚴重的傷害，尤其是老媽，棱角分明的大石頭擦身而過，這就是“化吉”之結果。

一不邊開車，我一邊留冷汗，不敢想象其他后果，心里更加堅定自己繼續當個好人的決心，平時與人為善，不求回報的助人為樂，雖然遭遇很多不如意，也遭遇很多小人，有時甚至懷疑這樣做是不是值得，但用老媽的話說，老天爺不知道什么時候會回報你，我們只要做個好人，那老天爺一定不會虧待。

這是老媽從小給我們灌輸的教育，她沒有多少文化，也說不出什么高深的大道理，什么講不通的事情，她都會歸功于老天爺的照顧，我雖然從來不迷信，也不太信一些子虛烏有的東西，但從小以來自覺不自覺的就在老媽的教導下處處與人為善，有時候也不自覺的想到“老天爺”，而這次的落石遭遇，就讓我再次發自內心想去感謝這個“老天爺”。

如果真的有一個賞罰分明的老天爺，我相信，這次老媽的逢兇化吉，不是他所說的我這個兒子平時做了什么好事，而是老媽自己幾十年如一日的對別人做好事，老媽是她這一輩人的家里老大，從小雖然性格十分好強，但心底特別善良，眼淚特別多，別說家人，就是村里哪家發生點事情，她都能感同身受的去流淚。

年輕時，老媽十幾年如一日的照顧我生病在床的爺爺，送走爺爺后，婆婆在最后幾年又因為老年癡呆而無法生活自理，又是老媽床前床后的照顧，最后送走婆婆，我幼年時家里特別窮，嘴特別饞，但家里但凡有一點葷菜，都是先給老人單獨裝起來，老人吃了后才有我們的，我們吃完以后老媽才吃，經常煮一頓肉，老媽最后只能喝一口湯……

以前年齡小完全不懂事，直到我上高中，尤其是成年后再來回憶小時候的經歷，就多次淚流滿面，因為我們以前居然從來沒體諒過老媽，每當把菜送給爺爺奶奶后，我就和妹妹搶奪碗里剩下的葷菜，壓根不會想到給老媽也留一點……這樣的記憶深入我的骨髓，所以也發自內心的希望老媽能讓老媽的晚年過得很好。

我今年已經36歲，不管是網上也好，還是現實中，像我老媽這種十多年如一日的照顧生病的公婆，并且家里有任何一點好吃的都先滿足老人，再苦再累都自己吞，寧愿自己吃虧到底也絕對不虧欠老人，我身邊真的沒見到第二個，因此，從大學開始，我就立志要替爺爺奶奶來回報老媽，她以前怎么對待爺爺奶奶，我就怎么對待她。

以前我很少寫關于老媽的文字，是因為覺得寫出來太矯情，但這次落石的遭遇，讓我一路上都十分后怕，甚至到現在寫這篇日志，我都還心有余悸，如果出現另外一個結果，我完全不敢想象自己會如何自責，甚至我可能無法原諒自己，所幸老天爺有眼，讓心底如此善良的老媽逢兇化吉，也免除了這次可能讓我愧疚一輩子的無妄之災。

這里特別提醒看我日志的好吃嘴朋友，以后如果走這條路，在路過阿海電站的落石路段時，請務必小心，要么快速通過，要么在開車時，盡量讓乘客將頭往后仰，這樣的話，即便是出現不可預知的落石情況，也不會砸到頭部，可以避免最嚴重的后果，衷心祝愿朋友們以后永遠不要遭遇這樣的情況。

當然，我更希望阿海電站能像其他地方一樣，想辦法解決這個落石的問題，既然已經在這個路段逼迫所有過往車輛簽訂免責書，那說明應該不止是我一個車，甚至不止是偶然發生的情況，可能是經常發生，甚至發生過很嚴重的事故才會初次下策，不要將這種風險轉嫁給我們過路的車主，你們更有能力來解決這個隱患哈。

阿海電站過了后就是鳴音，鳴音到麗江就只有100公里左右了，因為路途的耽擱，到達鳴音時已經是下午六點過，天色也逐漸暗下來，后面車輛越來越少，我們稍微加快了速度，尤其是最后60多公里，我們選擇了玉龍雪山景區這條路，車輛非常少，最終我們在晚上九點以后順利到達麗江。

總結這一路行程，拋開中途的意外遭遇和吃飯等休息時間，我們實際上在路上的開車時間，確實只有6個小時左右，這也是從瀘沽湖到麗江的正常時間，全程只有200多公里，平均時速不到40公里，別人為自己技術好可以更快，對于我們普通人來說，技術再好估計也需要五個半小時，畢竟這條路太窄，彎道太多，根本沒辦法加速前行哈。

最后，再次感謝老天爺讓我以及我的家人逢兇化吉，讓這趟云南自駕之旅能順暢進行，為回報老天爺的這種眷顧，我以后將鞭策更加無私的幫助身邊的人，希望通過更多的善行來積累善德，為自己和家人帶來更多的福報！

繼江蘇十三香，湖北油燜大蝦，湖南口味蝦之后，第四個具有地區代表性的龍蝦味型，純正的川派麻辣味道，曾經專屬于成都豪蝦傳龍蝦館，他們借這個味道成功撬開成都的龍蝦消費市場，引出四川吃龍蝦的熱潮；現在創始人面向全國推廣四川鹵煮味道，爭取讓全國喜愛龍蝦的消費者，品嘗到地道四川風味的麻辣小龍蝦！